尊敬的张明月代表：
感谢您对我县道路交通管理工作的关注与支持。您提出的《关于滨河南路（寇河桥至茂林桥）禁止货车通行和安装电子监控的建议》收悉，经认真研究，结合实际情况，现答复如下：
一、充分认可建议的必要性
滨河南路（寇河桥至茂林桥）全长4100米，宽5米，为双向两车道城市支路，道路条件客观限制明显：货车车宽普遍≥2.6米（不含后视镜），且车身较长、轴距较宽，与对向车辆会车时横向安全距离严重不足，极易发生剐蹭事故；同时，货车载重较大，频繁通行易导致道路两侧边石挤压破损，增加市政设施维护成本。您提出的禁止货车通行并配套电子监控的建议，对于保障道路交通安全、保护市政基础设施、优化人居环境具有重要的现实意义。
二、针对性措施及实施计划
（一）立即启动限高设施安装
针对货车通行管控需求，我局将联合县交通局、住房和城乡建设局等部门，于2025年10月30日前完成该路段限高2.8米设施的安装（限高值依据道路承载能力及周边居民区通行需求科学测算）。限高设施将设置在道路两端入口处，同步配套醒目的禁令标志（禁止重型、中型货车通行）及警示灯带，夜间自动开启反光警示功能，确保驾驶员提前识别限行要求。
（二）分步推进电子监控设备覆盖
考虑到全县智能交通系统建设整体规划，该路段电子监控设备将纳入2025年第二批智能交通升级项目（预计2025年10月启动）。具体实施内容包括：
1、在道路两端及关键节点安装高清抓拍摄像机，重点抓拍货车违规通行、逆向行驶等违法行为；
2、配套建设数据传输及后台处理系统，实现违法信息自动识别、实时上传及非现场处罚联动；
3、同步优化交通信号配时，在早晚高峰时段加强智能调度，引导小型车辆有序通行，减少拥堵隐患。
（三）强化日常巡逻与宣传引导
在限高设施及监控设备投入使用前，我局将加大该路段巡逻频次，通过警车巡查、交通志愿者现场引导等方式，劝阻货车违规进入；同步通过“西丰交警”微信公众号、本地媒体发布限行公告，公示限行区域、时段及法律后果，争取社会公众理解支持。
三、长效管理与协同机制
后续我局将建立“定期巡检+动态优化”工作机制：每月联合交通、市政部门对限高设施、道路边石等进行安全检查，及时修复损坏部件；根据监控数据及市民反馈，动态调整管控措施，确保护航措施科学有效。同时，积极对接市交警支队，争取将该路段纳入县域智能交通重点监管范围，提升整体管控效能。
再次感谢您提出的宝贵建议！我们将以此次建议办理为契机，持续提升道路交通精细化管理水平，为群众营造安全、畅通的出行环境。

  西丰县公安局
2025年5月21日